2008年7月アーカイブ

... その頃、世間一般では、燃料電池といっても「なんだ、そりゃ?!」というレベルでしたが、特異なフォルムと床下にパワーユニットを納めた上で衝突安全性まで高めているというコンセプトに心底感心したものです。 ...
引用元：7/27の傍観車
... その頃、世間一般では、燃料電池といっても「なんだ、そりゃ?!」というレベルでしたが、特異なフォルムと床下にパワーユニットを納めた上で衝突安全性まで高めているというコンセプトに心底感心したものです。 ...
引用元：7/27の傍観車

	超小型燃料電池の開発と今後の展望
	マイクロ燃料電池の開発最前線
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... エントリー ・ 世界初の灯油仕様家庭用燃料電池システムＥＮＥＯＳ ＥＣＯＢＯＹ を３月２０日より商品化 / プレスリリース 新日本石油 -----しなやかな技術研究会、2005/12/05 ・ 世界初のLPガス仕様家庭用燃料電池システム ENEOS ECO LP-1を3月1日より ...
引用元：「ＥＮＥＯＳ わが家で創エネ」プロジェクトの発足について ...
... その要素として挙げるのは（1）タッチパネル（2）Bluetooth（3）電子ペーパー（4）QWERTYキーボード（5）防水（6）燃料電池だ。 「iPhoneに代表されるようなタッチパネル方式がこれから携帯の必須の項目として入ってくると思う。 ...
引用元：ドコモが考える携帯の3つの進化

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... 車ならハイブリッドや電気自動車、燃料電池車、水素エンジンといろいろありますが、船にも応用できるかどうかが問題。車では技術革新が速いのに、船の方はなかなか進んでいないような気がします。特に小型の漁船に使える動力源を早く開発して欲しいですね。 ...
引用元：一斉休漁が終わって
... 木倉宏成（東工大）e-mail：kikura＠nr.titech.ac.jp 【応用編】 ４．熱とエネルギーを視る（原子力・火力・エンジン・燃料電池、、風車、熱交換器、新エネルギー、風洞実験） オーガナイザ： ◎奈良林直（北大）e-mail：tnaraba＠eng.heng.hokudai.ac.jp ...
引用元：可視化情報学会全国講演会（釧路）

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... 社長ブログはディスクジョッキーに学べ ECO JAPAN／特集 普及前夜の燃料電池（第2回） 自信深める トヨタ、ホンダ、日産 走行性能に関し、燃料電池車はガソリン車に追い付いた。コストと耐久性の課題克 服に向け、大手3社は協調戦略を強める。 ...
引用元：7/11-2 相関なし 優遇措置 地域の建設業 頭痛や吐き気 廃止 ...
... ハイブリッドカーや燃料電池車についても、電池交換のコストが高いこと、電池の原材料が不足していること、車を充電するには沢山の原発が必要になることなどはあまり指摘されません。電池を廃棄する時に環境汚染物質が大量に出ることも。 ...
引用元：エコファシズム

	燃料電池のしくみがよく解る燃料電池実験器 ECO
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... (略)水素エネルギーはどこにでもあり、燃料電池は場所を問わずに設置してエネルギー・ウェブに接続できるから、石油時代のようなピラミッド型の集中管理 ... 物流コストも急速に下がり、燃料電池カーさえあれば、田舎に住もうが、配送料ほぼゼロ(しかも商品へ ...
引用元：374旅 『水素エコノミー エネルギー・ウェブの時代』 ジェレ ...
... 銘柄は一巡後に買いが入るなど数年前に、GMは燃料 電池重視を理由に、トヨタとの燃料電池車の共同研究を打ち切っている。 それ以来、トヨタは電気とガソリンを併用したハイブリッドカーの開発で先頭に立って いる。 ただし同社は燃料電池の開発にも取り組ん ...
引用元：【トヨタ】燃料自動車は本当に必要か？ -トヨタとGMが疑問符-

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... （ＣＳＲ）が急務 ・安心・安全で消費者の信頼を得て社会貢献する企業を紹介 燃料電池関連銘柄特集 ・究極の地球温暖化防止策として中長期的な大規模市場に発展 ・燃料電池関連メーカーによる開発がさらに加速 太陽電池関連株に ...
引用元：ダイセキが３日続急伸し高値更新、リサイクル関連人気に拍車
... （ＣＳＲ）が急務 ・安心・安全で消費者の信頼を得て社会貢献する企業を紹介 燃料電池関連銘柄特集 ・究極の地球温暖化防止策として中長期的な大規模市場に発展 ・燃料電池関連メーカーによる開発がさらに加速 太陽電池関連株に ...
引用元：テイクアンドギヴ・ニーズはストップ高。今期黒転見込み、続 ...

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